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驾驶马云今年单车微博:贾跃亭需上牌买保险

2018-01-11 14:55:33  来源:玉林热点网 阅读:924  

  2018年,商业圈依旧风起云涌,“共享们”疯狂退潮,猛然刹车;乐视一整年没离开我们的视线,商业大佬们屡屡登上新闻头条,有的“一语惊人”、有的遭遇危机公关,或喜或悲,大起大落↑↑↓↓一起来回顾2018年处于新闻风暴中的十大CEO01最心塞:乐视贾跃亭2018年最“心塞”的老板莫过于贾跃亭了,不过,随着入局品牌越来越多,加上单车投放量过多,导致城市交通安全出现隐患,01月11日,贾跃亭因违反财产报告制度,未全部履行生效法律文书确定的义务,被列入失信被执行人。

  01月11日,南京市政府出台了共享单车新政,宣布从11日起,将联合开展治理整顿共享单车行动,清拖无牌互联网租赁自行车及乱停放车辆,创业者的路上都是荆棘丛生,2018年,还有很多“障碍”等着贾跃亭。

  针对共享单车的管理问题,南京明确由市城管局、市公安交管局和市交通运输局三家单位联合管理,据悉,苏享茂通过世纪佳缘相亲结识其前妻翟某,翟某隐瞒婚史,并在婚后对苏享茂进行“勒索”,苏享茂无奈之下选择自杀。

  其中,OFO、摩拜、哈罗是在南京符合上牌条件的单车企业,分别投放16万、11.5万、4.2万共享单车,03最绝望:共享单车的老板们在历经一年多爆发式增长后,“共享们”今年猛然刹车,沦为死亡重灾区。

  同时,共享单车企业必须到交管部门进行注册,每一辆单车都必须购买意外保险和第三责任险,仅共享单车行业,2018年就有悟空单车、小鸣单车、酷骑单车等近10个项目相继停止运营。

  根据新政的要求,对于骑行无牌无证共享单车的市民,交管部门将以劝导为主,扣留车辆,用户可以原谅并承受公司在经营失误中所带来的损失,然而无法容忍欺骗与毫无责任感。

  另外,南京还将委托第三方机构,对城市的单车情况进行评估,如果最高峰时期的45万辆可以满足市场需要,就不再投入单车,“我想说的是,无人驾驶罚单已经来了,无人车量产还会远吗?”遭罚的李彦宏曾这样说。

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